L'idée du vélo électrique avec le moteur plaqué dans le cadre, ce n'est vraiment pas nouveau. En 1979, les cycles Bari proposaient un modèle autonome grâce à une dynamo qui se rechargeait au pédalage. Le bouton de déclenchement était déjà positionné autour des cocottes de frein. La puissance apportée était d'environ 40 W pour un poids de 2,5 kg. A l'époque, son inventeur pensait que ce vélo serait surtout utile "pour les femmes qui veulent suivre leur mari."
L'INA a mis en ligne cette vidéo où Davide Cassani n'apparaît pas.