|
|
ICCD : Indice de Confiance Cyclisme-Dopage.comAG2R Citroën Team - Saison 2023 |
L'équipe cycliste AG2R Citroën a été créée en 1992 par Vincent Lavenu qui la dirige toujours. Il est assisté par Philippe Chevallier depuis 2019.
D’abord parrainée par Chazal puis Casino, la formation française a pour principal sponsor le groupe d’assurances AG2R depuis 2000.
AG2R est une équipe ancienne. Elle n’a pas pu traverser impunément les années 90. Plus embêtant, elle a aussi vu plusieurs de ses coureurs se faire contrôler positifs jusqu’au mitant des années 2010, alors même qu’elle adhère au MPCC.
Rodolfo Massi est une des plus grosses taches dans le tableau Casino-AG2R. Il est arrêté à l’hôtel le 29 juillet 1998, au soir de la dix-septième étape du Tour de France. C’est la première fois de l’histoire qu’un coureur est mis en garde à vue pendant une course. Il est alors maillot à pois du Tour. Autant dire que l’incident ne passe pas inaperçu. Massi est connu dans le peloton pour être un fournisseur de produits. Certains le surnomment même « le pharmacien ». Il ne sera pas jugé pénalement mais, sur le plan sportif, la fédération italienne lui inflige une suspension de six mois et une amende de 1800 dollars.
@RhysLloyd need spinergys and full casino kit. Lot of time for it. #Rodolfo-massi pic.twitter.com/EXteib4sUF
— Tom Barras (@tombarras123) September 10, 2013
Pendant le tristement célèbre Tour de France 1998, quatre poulains (au moins) de Vincent Lavenu consomment de l’EPO : il s’agit de Bo Hamburger, Stéphane Barthe, Jacky Durand et Pascal Chanteur, l’actuel Président de l'UNCP (Union Nationale des Cyclistes Professionnels). Le pot aux roses qui ne surprend personne a été révélé par la commission d'enquête sénatoriale 2013.
En 2010 débute un véritable calvaire pour le manager de l’équipe basée à Chambéry. Quatre de ses coureurs sont successivement contrôlés positifs. Le grimpeur slovène Tadej Valjavec est le premier d’entre eux. Il est rattrapé par la patrouille en raison d’anomalies dans son passeport biologique. Il se débat jusque devant le TAS (Tribunal Arbitral du Sport) mais écope tout de même d’une suspension de deux ans. Au passage, on apprend qu’il avait manqué un contrôle inopiné en 2009. Sa femme était en train d’accoucher et il avait éteint son portable. On a besoin de tranquillité dans ces moments-là, n’est-ce pas ?
Steve Houanard, ensuite, trébuche à cause d’un contrôle inopiné effectué le 21 septembre 2012. Il s’agit d’un produit lourd : EPO. Il sera suspend deux ans.
L’année suivante, Sylvain Georges est contrôlé positif à l’Heptaminol pendant le Giro. Vincent Lavenu le licencie. Georges sera suspendu 18 mois.
En 2015, enfin, c’est au tour du sprinter Lloyd Mondory de se faire pincer pour consommation d’EPO à l’occasion d’un contrôle inopiné. Lavenu pleure au micro d’Europe 1.
Au nom des coureurs, Samuel Dumoulin lit un communiqué avant le départ de Paris-Nice.
Les coureurs au départ @ParisNice Nous continuerons le combat contre le dopage @SamuelDumoulin #allezalm pic.twitter.com/OE0Y1cjnIa
— AG2R CITROËN TEAM (@AG2RCITROENTEAM) March 11, 2015
Mondory, disciple de Bernard Sainz (il l’appelle « Maître »), est lourdement suspendu : il prend 4 ans malgré l’assistance juridique que lui offre le Dr Mabuse.
Le 31 juillet 2023, l’UCI annonce la disqualification du dernier Giro d’Alex Baudin en raison d’un contrôle positif au Tramadol. Cet événement étant intervenu après l’entame de la saison, il n’est pas pris en compte dans le calcul de l’ICCD 2023.
* Sanction non connue
Pour voir plus d'informations sur l'équipe dans l'annuaire du dopage, cliquez ici
Aucun coureur actuellement dans l'équipe AG2R Citroën Team n’a été épinglé dans notre annuaire du dopage.
Vincent Lavenu, touché pas coulé
Vincent Lavenu n’est pas épinglé dans notre annuaire même s’il a été visé par par plusieurs témoignages. En 1998, un de ses coureurs, Frédéric Pontier, explique par exemple qu’il promettait de couvrir ses coureurs s’ils étaient contrôlés positifs à l’EPO. Lavenu, ajoute Pontier, leur disait que le Dr Tarsi était là « pour tout administrer au coureur qui en faisait la demande ».
Le drôle de parcours du Dr Thomas Klimaschka
Le docteur Thomas Klimaschka a été recruté en 2019 par Vincent Lavenu. Cette embauche est pour le moins audacieuse quand on connait son parcours : équipe Phonak (2004-2006), puis Predictor-Lotto, Cervelo et enfin Katusha (2011-2018). Pendant son séjour dans ces équipes, plusieurs coureurs ont été mêlés à des affaires de dopage. Parmi eux Oscar Camenzind, Tyler Hamilton, Santiago Perez et bien sûr Floyd Landis, pour ne citer que sa période Phonak.
Dans son livre « The Secret Race » publié en 2012, Tyler Hamilton explique avoir reçu une transfusion sanguine lors du Tour de France 2004 à l’hôtel Campanile de Limoges. La transfusion devait initialement être effectuée par le Dr Eufemiano Fuentes, mais était indisponible. C’est donc un médecin de la Phonak qui a effectué la transfusion qui aurait pu avoir eu des conséquences dramatiques. Immédiatement après, Hamilton commence à se sentir très mal. Il passe une nuit d’angoisse, se gardant toutefois de donner l’alerte. Heureusement, il réussit à prendre le départ de l’étape du lendemain.
Interrogé par le Frankfurter Allgemeine Zeitung en novembre 2012 sur l’identité du médecin qui avait pratiqué cette transfusion, Hamilton répond : « Je pense que c’était Klimaschka ». Le médecin n’avait alors pas voulu pas voulu commenter. Il n’a jamais été inquiété par la justice et les instances sportives, ce qui lui permet d’échapper à notre annuaire du dopage et donc de ne pas être pris en compte dans nos critères d’indice de confiance.
Laurent Biondi en interview pour donner des nouvelles de Domenico Pozzovivo #ALLEZALM #ForzaPozzo pic.twitter.com/Dd7EdTsAj2
— AG2R CITROËN TEAM (@AG2RCITROENTEAM) May 12, 2015
En 2006, le tribunal correctionnel de Bordeaux se penche sur une affaire de trafic de « pots belges », 2190 doses au total, dans le milieu cycliste. Pas moins de vingt-trois prévenus comparaissent devant les juges. L'affaire avait commencé en 2003 après un simple contrôle anti-dopage positif lors d'une course d'amateurs. L'enquête avait permis, en janvier 2005, un coup de filet dans plusieurs villes du sud de la France et en Belgique. La plaque tournante du trafic : le soigneur belge Freddy Sergant, fournisseur et importateur du produit. Il sera condamné à 4 ans de prison.
Laurent Biondi, qui est alors suspendu provisoirement par l’équipe AG2R, est condamné à trois mois de prison avec sursis. Il est accusé par Sergant de lui avoir acheté épisodiquement des pots belges. Sergant est toutefois revenu sur ses déclarations lors de la confrontation avec Laurent Biondi, qui de son côté, a toujours nié être impliqué dans ce trafic. Le tribunal le condamne cependant, tout en le considérant d’ailleurs « hors réseau ». Biondi fera appel et obtient une relaxe, la Cour d’Appel choisissant d’écarter son expertise capillaire pour vice de forme,.
L’assistant sportif Alexandre Lecocq a été déclassé et suspendu neuf mois dont quatre avec sursis en raison d’un contrôle positif au Tour de la Guadeloupe 2004 qu’il avait terminé à la 5ème place. Ses urines contenaient du triamcinolone acétonide, un glucocorticoïde. Lecocq évoluait alors sous les couleurs de l’Union Vélocipédique Marie-Galantaise (UVMG). En 2005, il réussit à s’imposer sur la 6ème étape du Tour de Guadeloupe et s’impose au Tour du Sénégal.
Publiée par Alexandre Lecocq sur Dimanche 23 février 2020
Les radars placés sur les étapes clés des grands Tours consistent à mesurer les performances des meilleurs coureurs sur les ascensions qui seront parcourues à quasi-100% de leur capacité. La moyenne de ces performances peut ensuite être calculée. Seules sont prises en compte les dernières ascensions d'étape dont la durée est supérieure à 20 minutes. Les performances des forçats de la route sont classées en quatre catégories. Il y a les « mutants », capable de développer plus de 450 watts étalons en moyenne, les « miraculeux » qui oscillent entre 430 et 449 watts et les « suspects » qui naviguent entre 410 et 429 watts.
Pour en savoir plus sur le calcul des Watts élaborée par Frédéric Portoleau et sur la méthode des radars proposée par Antoine Vayer, visitez les pages suivantes :
Aucun coureur actuellement dans l'équipe AG2R Citroën Team n’a allumé les radars de Frédéric Portoleau et Antoine Vayer
.
Les radars placés sur les étapes clés des grands Tours consistent à mesurer les performances des meilleurs coureurs sur les ascensions qui seront parcourues à quasi-100% de leur capacité. La moyenne de ces performances peut ensuite être calculée. Seules sont prises en compte les dernières ascensions d'étape dont la durée est supérieure à 20 minutes. Les performances des forçats de la route sont classées en quatre catégories. Il y a les « mutants », capable de développer plus de 450 watts étalons en moyenne, les « miraculeux » qui oscillent entre 430 et 449 watts et les « suspects » qui naviguent entre 410 et 429 watts.
Pour en savoir plus sur le calcul des Watts élaborée par Frédéric Portoleau et sur la méthode des radars proposée par Antoine Vayer, visitez les pages suivantes :
Aucun membre de l'encadrement actuellement dans l'équipe AG2R Citroën Team n’a allumé les radars de Frédéric Portoleau et Antoine Vayer
.
Le MPCC (Mouvement pour un cyclisme crédible) est une association créée en 2007 par des équipes cyclistes professionnelles dont le but est de défendre l'idée d'un cyclisme propre, en imposant le strict respect du code éthique de l’UCI et pouvant aller jusqu’à imposer des règles plus strictes que ne l’impose le Code Mondial Antidopage édicté par l’AMA. En plus des équipes, le MPCC offre la possibilité aux coureurs et membres de l’encadrement des équipes d’adhérer à titre individuel.
Vincent Lavenu est un des membres fondateurs du MPCC. Son équipe y adhère évidemment, de même que la plupart des coureurs et une large partie des encadrants.
Là où d’autres équipes ont choisi de quitter le MPCC plutôt que d’en assumer les conséquences, comme la Lampre en 2015 (lire ici), Vincent Lavenu n’a pas reculé lorsque l’orage est venu. Il décide d’auto-suspendre son équipe une semaine en mai 2013 se privant ainsi d’une participation au Dauphiné Libéré. Il n’a guère le choix. Sylvain Georges vient d’être contrôlé positif et c’est le deuxième en moins de 12 mois. C’est une première en application du règlement interne du MPCC.
Pour la saison 2023, nous attribuons à l'équipe la note de 16/20. Ceci la place en 4ème position sur 27.
En 2021 et 2022, l’équipe AG2R était en troisième position dans notre classement.
Pour consulter l'article ICCD de l'équipe AG2R Citroën Team en 2022, cliquez ici.