|
|
ICCD : Indice de Confiance Cyclisme-Dopage.comIsrael - Premier Tech - Saison 2023 |
Israël - Premier Tech est une jeune équipe puisqu’elle est apparue dans les pelotons en 2015 seulement. Financée par le milliardaire canadien Sylvan Adams, elle a fait un gros coup en recrutant en 2021 le quadruple vainqueur du Tour, Chris Froome. Son salaire (on parle de cinq millions d’euros annuel) n’est guère rentabilisé puisqu’il traîne sa misère depuis qu’il a revêtu le maillot blanc et bleu, visiblement incapable de se remettre de sa grave chute au Dauphiné 2019. Les mauvaises langues diront qu’il a simplement retrouvé son vrai niveau. Si Chris Froome montre encore le maillot, c’est en queue de peloton. C’est déjà ça.
La jeune formation a été confrontée à sa première affaire de dopage à la fin de la saison 2020. L'Union Cycliste Internationale (UCI) annonce en septembre que le Suisse Patrick Schelling est suspendu quatre mois pour une violation non intentionnelle des règles antidopage. L'affaire découle d'un résultat d'analyse anormal (RAA) pour la terbutaline dans un échantillon prélevé le 24 février 2020, pendant le Tour du Rwanda. Schelling est également disqualifié de tous les résultats obtenus au Tour du Rwanda. Privé d’équipe, il met prématurément fin à sa carrière.
| Coureur | Produit | Course | Date | Sanction | Contrôle |
| Schelling Patrick | Terbutaline | Tour du Rwanda | 2020 | Oui | Contrôle positif |
Pour voir plus d'informations sur l'équipe dans l'annuaire du dopage, cliquez ici
Chris Froome est le seul, mais non des moindres, coureur épinglé dans notre annuaire du dopage.
Le 13 décembre 2017, Le Monde et The Guardian révèlent un résultat de contrôle urinaire anormal pour Chris Froome. Son taux de Salbutamol est anormalement élevé (2000 nanogrammes par millilitre pour un maximum autorisé de 1000 nanogrammes par millilitre). L'information est confirmée dans la journée par l'UCI. Dans un communiqué, Froome apporte des explications : « Je souffre d'asthme depuis longtemps. Je connais parfaitement les règles. Durant la Vuelta, mon asthme s'est aggravé et j'ai augmenté ma dose de Salbutamol sur le conseil du docteur de l'équipe Sky. J'ai pris soin de veiller à ne pas dépasser les limites autorisées par l'UCI dans la prise de ce médicament. Je suis bien sûr prêt à me soumettre à toutes les demandes de l'UCI ». La formation britannique Sky envoie au charbon les meilleurs avocats et les meilleurs experts pour remettre en cause la fiabilité du contrôle. L’Agence Mondiale Antidopage dont le budget est limité tremble. L’affaire traîne. A quelques jours du départ de la Grande Boucle 2018, ASO s’inquiète car la présence de Chris Froome promet de polluer la fête de juillet. L’organisateur du Tour demande à la Sky de ne pas aligner le Kenyan. Finalement, l’AMA préfère baisser pavillon et blanchir le coureur. L’UCI entérine. ASO autorise Froome à mettre un dossard.
Quant à savoir si Chris Froome souffre toujours d’asthme et utilise toujours du Salbutamol, le coureur oppose une fin de non-recevoir : « Je ne pense pas que ce soit vraiment l’affaire de quiconque d’être honnête. Je veux dire que ce sont mes informations médicales », répond-il au journaliste qui l’interroge en 2018.
Nous avons toutefois maintenu Chris Froome dans notre annuaire du dopage. Les différentes péripéties qui ont émaillé cette affaire sont détaillées sur son portrait.
Pour en savoir plus sur cette affaire, lire notre revue de presse.
Deux encadrants d’Israël - Premier Tech sont épinglés dans notre annuaire du dopage. Ils étaient trois l’année dernière. Depuis, Nicki Sorensen est parti.
José Maria Moreno Ramirez est mécanicien dans l’équipe Israël - Premier Tech depuis 2021. En 1985, coureur chez Dormilon, il est contrôlé positif à la noréphédrine pendant la Semaine Catalane. Il est simplement disqualifié.
Professionnel entre 2000 et 2007, Hubert Nowak a été contrôlé positif au Stanozolol lors du Tour de Normandie 2003. Il court alors sous les couleurs de l’équipe Legia. Il est disqualifié, suspendu 8 mois et écope d’une amende de 300 Francs Suisses. Il est mécanicien chez Israel - Premier Tech depuis 2020.
Les radars placés sur les étapes clés des grands Tours consistent à mesurer les performances des meilleurs coureurs sur les ascensions qui seront parcourues à quasi-100% de leur capacité. La moyenne de ces performances peut ensuite être calculée. Seules sont prises en compte les dernières ascensions d'étape dont la durée est supérieure à 20 minutes. Les performances des forçats de la route sont classées en quatre catégories. Il y a les « mutants », capable de développer plus de 450 watts étalons en moyenne, les « miraculeux » qui oscillent entre 430 et 449 watts et les « suspects » qui naviguent entre 410 et 429 watts.
Pour en savoir plus sur le calcul des Watts élaborée par Frédéric Portoleau et sur la méthode des radars proposée par Antoine Vayer, visitez les pages suivantes :
Coureur moyen à ses débuts et à sa fin, Chris Froome s’est révélé au Tour d’Espagne 2011 qu’il termine deuxième à la surprise générale. Alors équipier de Bradley Wiggins, il réussit un 407 Watts-Etalon (WE) de moyenne. C’est le début d’une irrésistible ascension : 415 WE au Tour 2012 et 411 WE et à la Vuelta 2012. Il gagne le Tour de France 2013 en se contentant de 412 WE. On se souvient de ses attaques délirantes dans le Ventoux où il écœure Nairo Quintana et Alberto Contador. A la Vuelta, l’année suivante, il lâche les watts : 423 WE. Par la suite, il dépasse la barre des 410 WE à cinq reprises.
Désormais, Chris Froome ne grimpe plus. Il est lâché. Comme à ses débuts.
Elle va finir par valoir de l'or ma photo prise sur le TDF 2008 de @chrisfroome largué par le grupetto dans une étape de montagne...#giro101 #lequipeGIRO #lequipeVELO #Froome @MDistinctif @LeGruppetto @DansLaMusette pic.twitter.com/bm6soXc2u8
— Aurélien Rez (@Rezistan92) May 26, 2018
Les radars placés sur les étapes clés des grands Tours consistent à mesurer les performances des meilleurs coureurs sur les ascensions qui seront parcourues à quasi-100% de leur capacité. La moyenne de ces performances peut ensuite être calculée. Seules sont prises en compte les dernières ascensions d'étape dont la durée est supérieure à 20 minutes. Les performances des forçats de la route sont classées en quatre catégories. Il y a les « mutants », capable de développer plus de 450 watts étalons en moyenne, les « miraculeux » qui oscillent entre 430 et 449 watts et les « suspects » qui naviguent entre 410 et 429 watts.
Pour en savoir plus sur le calcul des Watts élaborée par Frédéric Portoleau et sur la méthode des radars proposée par Antoine Vayer, visitez les pages suivantes :
Aucun membre de l'encadrement actuellement dans l'équipe Israel - Premier Tech n’a allumé les radars de Frédéric Portoleau et Antoine Vayer
.
Le MPCC (Mouvement pour un cyclisme crédible) est une association créée en 2007 par des équipes cyclistes professionnelles dont le but est de défendre l'idée d'un cyclisme propre, en imposant le strict respect du code éthique de l’UCI et pouvant aller jusqu’à imposer des règles plus strictes que ne l’impose le Code Mondial Antidopage édicté par l’AMA. En plus des équipes, le MPCC offre la possibilité aux coureurs et membres de l’encadrement des équipes d’adhérer à titre individuel.
L’équipe a adhéré au Mouvement Pour un Cyclisme Crédible en 2017 mais aucun coureur n’y adhère à titre individuel. Côté encadrement, ils ne sont que quatre dont le patron Kjell Carlström.
Pour la saison 2023, nous attribuons à l'équipe la note de 11,7/20. Ceci la place en 17ème position sur 27.
L’équipe aux couleurs d’Israël obtient une note plutôt faible pour une jeune formation. Les choses s’amélioreront peut-être quand elle se débarrassera du sparadrap Froome.
Pour consulter l'article ICCD de l'équipe Israel - Premier Tech en 2022, cliquez ici.